هوندا سيفيك تايب R الجديدة بقوة 300 حصان وصلت

هل بإمكان تايب R ان تثبت وجودها مجدداً بعالم سيارات الهاتشباك الرياضية؟

 كلمة VTEC. هذه الاربع احرف تعني محركات قوية من قبل هوندا التي اثبتت قوتها مع سيارات مميزة مثل إنتيجرا تايب R, سيفيك تايب R و حتى NSX تايب R. كما ان كل شيء في الحياة لديه نهاية, أتت نهايتها قبل بضعة سنوات بما ان اصبح منافسيها أقوى.  قوة المحركات لم تكن اقوى لكن عزم الدوران كان ضعف ما وفرته هوندا من ما جعل FN2 سيفيك أضعف.

تم النظر لهذه المشكلة بإنتاجهم الاخير المنتظر, قوته 300 حصان, 400 نيوتن متر من عزم الدوران, من0-100كم/الساعة خلال 5.7 ثانية و سرعة قصوى رائعة 167 م/الساعة من ما يجعل سيفيك تايب R منافسة قوية جداً.

افضل وصف للشكل الخارجي هو انه شرس و ربما لن يناسب العديد من الاشخاص, خصوصاً مع منافسين مثل فولكس واجن جولف R, BMW M135i و مرسيدس A250. هؤلاء المنافسين يتسببوا بمشكلة اخرى لهوندا, هل الزبائن ستتخلى عن الاسماء الالمانية و تتجه الى تايب R؟ لا اعتقد, لكن ربما خليط VTEC و تربو تشارج سيغير رأي البعض.