جي إم سي يوكون ضد نيسان باترول: أيهما تختار في عُمان؟

مقارنة كاملة لـ ⁦جي إم سي يوكون⁩ و ⁦نيسان باترول⁩ — المواصفات والأسعار والإيجابيات والسلبيات، وإعلانات مستعملة حالية في عمان.

⁦جي إم سي يوكون⁩ و ⁦نيسان باترول⁩: الحكم النهائي

يتفوق جي إم سي يوكون على نيسان باترول للمشترين الذين يفضلون سيارة دفع رباعي عائلية راقية مع محرك قياسي قوي ومساحة حمولة أكبر. ومع ذلك، يظل نيسان باترول خيارًا جذابًا لمن يبحثون عن نطاق أوسع من الخيارات، بدءًا من سعر دخول أكثر اقتصادية وصولاً إلى قوة حصانية أعلى، بالإضافة إلى قدراته الأسطورية على الطرق الوعرة وخزان وقود أكبر.
سنوات أخرى
#1#2
مقارنة الأسعار
يبدأ من28,000 ر.ع22,000 – 37,000 ر.ع
المحرك والأداء
المحرك5,300 سم³ · 8 أسطوانة3,954 – 5,552 سم³ · 6 – 8 أسطوانة
قوة الحصان (بي إتش بي)355 حصان275 – 400 حصان
عزم الدوران (نيوتن متر)520 نيوتن.متر395 – 560 نيوتن.متر
التسارع 0-100 كم/س (ثانية)7.3 ث6.6 – 11.5 ث
السرعة القصوى (كم/س)180 كم/س200 كم/س
استهلاك الوقود (لتر/100 كم)13.8 لتر/100كم11.8 – 16.7 لتر/100كم
سعة خزان الوقود91 لتر140 لتر
عدد التروس107
ناقل الحركةأوتوماتيكأوتوماتيك
نظام الدفعدفع رباعيدفع رباعي
نوع الوقودبنزينبنزين
المقاسات
الطول × العرض × الارتفاع5.3 م × 2.1 م × 1.9 م5.2 م × 2.0 م × 1.9 م
قاعدة العجلات (متر)3.1 م3.1 م
الوزن الفارغ (كغ)2,575 كغ2,610 – 2,795 كغ
سعة الصندوق (لتر)722 لتر550 – 668 لتر
نظرة عامة
نوع الهيكلSUV CrossoverSUV Crossover
عدد المقاعد7 مقاعد8 مقاعد
عدد الأبواب5 أبواب5 أبواب
المميزات
أبرز المميزات
أضواء نهاريةإدارة الأسطوانات المتغيرة (VCM)الدخول بدون مفتاحبلوتوثتحذير الخروج عن المسارتشغيل بزرتعديل ميل المقودتكييف أوتوماتيكيتوزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)جنوط - سبيكةحساسات ركنحلقات تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIXسقف زجاجي بانوراميشاشة لمسشاشة مراقبة ضغط الإطاراتشاشة معلومات متعددةفتحة سقف كهربائيةفتحتا عادمقفل تفاضليقفل مركزيكاميرا خلفيةكاميرا محيطيةمانع تشغيل (Immobilizer)مدخل AUXمدخل USBمرايا جانبية كهربائيةمساعد الكبح (BA)مساعدة صعود المرتفعاتمسند ذراع أوسطمشغل MP3مصابيح أمامية LEDمصابيح أمامية أوتوماتيكيةمصابيح خلفية LEDمصابيح ضباب - أمامية وخلفيةمقاعد جلديةمقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40مقود معزز كهربائيًامنبّه ضد السرقةنظام اختيار التضاريس المتعددةنظام التحكم بالجرنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نظام نزول المنحدراتنوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةوسائد هوائية
أزرار تحكم بالصوت على المقودأضواء الانعطافأضواء نهاريةإضاءة أرضية المقصورةإضاءة أسفل المراياإضاءة الترحيبإضاءة داخلية محيطيةإضاءة منطقة الأمتعةالدخول بدون مفتاحباب خلفي كهربائيبلوتوثتحذير الخروج عن المسارتحذير النقطة العمياءتحكم أوتوماتيكي بمدى المصابيح الأماميةتحكم بالتكييف الخلفيتحكم صوتيتشغيل بزرتشغيل عن بُعدتعديل المقاعد - كهربائيتعديل المقاعد - يدويتعديل ميل المقودتكييف أوتوماتيكيتوزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)جناح خلفي علويجنوط - سبيكةجيوب خلف المقاعد الأماميةحاملات أكوابحاملات أكواب خلفيةحجم شاشة اللمسحساسات ركنحلقات تثبيت الأمتعةحلقات تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIXخطاف قطردعم أسفل الظهرذاكرة المقاعدذراع نقل حركة جلديراديوزخارف خشبيةشاشة عرض درجة الحرارةشاشة لمسشاشة مراقبة ضغط الإطاراتشاشة معلومات متعددةشبك أمامي مطلي بالكرومشدّادات أحزمة الأمانصدامات بلون الهيكل - أمامية وخلفيةصفائح حماية سفليةصندوق الكونسول الأوسطصندوق تبريدعتبات أبواب مضيئةعداد الرحلةعداد المسافةعدد السماعاتغسالات المصابيح الأماميةفتح الأبواب تلقائيًا بعد الاصطدامفتحات تكييف خلفيةفتحة سقف كهربائيةقرص تخزين صلبقضبان سقفقفل أبواب أوتوماتيكيقفل تفاضليقفل مركزيكاميرا خلفيةكاميرا محيطيةكمبيوتر الرحلةكمبيوتر القيادةمانع تشغيل (Immobilizer)مبدلات سرعة على المقودمثبّت سرعةمحدد السرعةمدخل AUXمدخل USBمرآة تجميلمرآة ذاتية التعتيممرايا أبواب كروممرايا أبواب مع إشارة انعطاف جانبيةمرايا جانبية كهربائيةمرايا كهربائية قابلة للطي آلياً عند القفل والفتحمزيل ضباب الزجاج الخلفيمساحات بحساس مطرمساحة خلفيةمساعد الكبح (BA)مساعدة صعود المرتفعاتمسند ذراع أوسطمسند ذراع الباب مغطى بالجلدمسند ذراع للمقاعد الأماميةمشغل DVDمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مصابيح أمامية LEDمصابيح أمامية أوتوماتيكيةمصابيح أمامية متكيفةمصابيح أمامية هالوجينمصابيح خلفية LEDمصابيح ضباب - أمامية فقطمصابيح ضباب - أمامية وخلفيةمصابيح ضباب - خلفية فقطمصابيح قراءة الخرائطمصباح فرملة علويمفتاح ذكيمفتاح مثبت السرعة على المقودمقابس كهربائيةمقابض أبواب كروممقابض أبواب مضيئةمقاس العجلاتمقاعد جلديةمقاعد خلفية قابلة للطيمقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40مقاعد قماشمقاعد مُدفأة ومُبرّدةمقاعد مهواةمقبس 12 فولتمقود جلديمقود معزز كهربائيًامقود يوريثانمنبّه ضد السرقةمواسير عادم كرومنظام التحكم الديناميكي بالثباتنظام التحكم بالجرنظام التحكم بثبات المركبة (VSC)نظام تثبيت السرعة التكيفينظام ترفيه خلفينظام صوتي من علامة فاخرةنظام كشف الأجسام المتحركةنظام ملاحةنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نظام نزول المنحدراتنوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةواجهة iPodواقي عتبة البابوسائد هوائية

أيهما تشتري؟

1

الأفضل لراحة العائلة والأمتعة

يعتبر جي إم سي يوكون مثاليًا للعائلات التي تحتاج إلى مساحة واسعة، حيث يتميز بسعة صندوق أمتعة تبلغ 722 لترًا ومقاعد مريحة لـ 7 ركاب، مما يجعله مثاليًا للرحلات الطويلة والمهام اليومية.

2

الأفضل لمغامرات الطرق الوعرة

نيسان باترول هو ملك المغامرات بلا منازع، حيث يوفر خزان وقود أكبر بسعة 140 لترًا وإرثًا من القدرات القوية على الطرق الوعرة، وهو جاهز للتضاريس الصعبة في عُمان.

3

الأفضل للمشترين ذوي الميزانية المحدودة

بسعر يبدأ من 22,000 ريال عماني، يوفر نيسان باترول نقطة دخول أكثر سهولة إلى فئة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، مقدمًا قيمة ممتازة مقارنة بسعر يوكون البالغ 28,000 ريال عماني.

4

الأفضل للأداء الثابت

يوفر جي إم سي يوكون تجربة قيادة قوية وثابتة بفضل محركه V8 القياسي بقوة 355 حصانًا وناقل الحركة الأوتوماتيكي السلس ذي الـ 10 سرعات، مما يوفر تسارعًا موثوقًا.

المميزات والعيوب

جي إم سي يوكون

المميزات

  • سعة صندوق أمتعة قياسية متفوقة (722 لتر)
  • ناقل حركة أوتوماتيكي متطور بـ 10 سرعات
  • محرك V8 قياسي أقوى (355 حصان)
  • تجربة قيادة ثابتة ومصقولة

العيوب

  • سعر بداية أعلى
  • سعة خزان وقود أصغر
  • أقصى سعة مقاعد أقل
  • سرعة قصوى أقل

نيسان باترول

المميزات

  • نقطة سعر بداية أقل (22,000 ريال عماني)
  • أقصى سعة مقاعد أعلى (8 مقاعد)
  • خزان وقود أكبر بكثير (140 لتر)
  • أقصى قوة حصانية أعلى (400 حصان)
  • سرعة قصوى أعلى (200 كم/ساعة)

العيوب

  • أقصى سعة صندوق أمتعة أصغر
  • عدد أقل من السرعات في ناقل الحركة
  • قوة محرك أساسية أقل (275 حصان)
  • تسارع أساسي أبطأ (11.5 ثانية)

الأسئلة الشائعة

أيهما أفضل للطرق الوعرة، جي إم سي يوكون أم نيسان باترول؟

لمغامرات الطرق الوعرة الجادة، يعتبر نيسان باترول عمومًا الأفضل نظرًا لسمعته الطويلة في المتانة وخزان وقوده الأكبر بسعة 140 لترًا، وهو مثالي للمغامرات الطويلة. بينما اليوكون قادر، فإن تراث الباترول ومجموعته الأوسع من الفئات الموجهة للطرق الوعرة تجعله الخيار المفضل لتحدي التضاريس الصعبة في عُمان.

هل جي إم سي يوكون أم نيسان باترول أكثر اتساعًا للعائلات؟

يوفر جي إم سي يوكون سعة صندوق أمتعة عملية تبلغ 722 لترًا، وهي ممتازة لأمتعة العائلة ومعداتها. ومع ذلك، يمكن لنيسان باترول استيعاب عدد أكبر من الركاب بتكوينه ذي الـ 8 مقاعد مقارنة بـ 7 مقاعد في يوكون. إذا كانت سعة الحمولة هي الأولوية، اختر يوكون؛ وإذا كان الحد الأقصى لعدد الركاب هو الأهم، فالباترول أفضل.

أيهما يقدم قيمة أفضل مقابل المال، جي إم سي يوكون أم نيسان باترول؟

يقدم نيسان باترول عمومًا قيمة أفضل مقابل المال، بسعر يبدأ من 22,000 ريال عماني، وهو أقل بكثير من سعر جي إم سي يوكون البالغ 28,000 ريال عماني. يتيح هذا النطاق السعري الأوسع للمشترين اختيار فئة تناسب ميزانيتهم مع الحصول على سيارة دفع رباعي كبيرة وقادرة. بالنسبة لمن يبحثون عن القدرة على تحمل التكاليف في الفئة الابتدائية، فإن الباترول هو الفائز الواضح.

كيف يختلف أداء محرك جي إم سي يوكون ونيسان باترول؟

يأتي جي إم سي يوكون بمحرك V8 ثابت بقوة 355 حصانًا، يقدم قوة موثوقة وناقل حركة سلس بـ 10 سرعات. أما نيسان باترول، فيقدم نطاقًا أوسع من المحركات، من 275 حصانًا إلى محرك V8 قوي بقوة 400 حصان. إذا كنت تريد قوة ثابتة وقوية، فإن يوكون يقدم ذلك، ولكن إذا كنت ترغب في محرك أساسي أكثر اقتصادية أو خيار عالي الأداء من الفئة العليا، فإن الباترول يوفر خيارات أكثر.