تجربة قيادة فيات 500 جوتشي 2014

شارك هذا المقال عبر:

بما أني شخص ضخم (186 cm) فأنا من محبي السيارات الكبيرة مثل الشاحنات و ال SUV. لذا عندما جائني إتصال لأقوم بتجربة الفيات 500 من جوتشي ترددت قليلاً, لكونها سيارة صغيرة و لكونها من جوتشي, لكني قلت لم لا؟ لنرى كيف جرت الأمور.

الأناقة

الفيات 500 هي من أبسط السياراتمن ناحية المظهر الخارجي. فهي صممت لحاجتها فقط. هنالك طبون أمامي, مقصورة, هاتشباك, هذا كل شيء. لا خطوط مميزة و بدون الكثير من الإيروديناميكية. هذه كانت فكرة فيات لسيارة 500 من البداية, ثم أعطوها لجوتشي و قامت جوتشي بالتقيء عليها. كل الميزات من الخارج هي من صنع جوتشي. مبدئياً, هنالك خط جوتشي حول السيارة, و هي تلزيق و ليس دهن, لذا من السهل إتلافها و يصبح منظرها قبيح. ثم نرى شارات جوتشي على الأبواب و الصندوق الخلفي. و لن أنسى شارات جوتشي على العجلات أيضأً. المصابيح بسيطة في السيارة, مصابيح امامية زينون تحتها مصابيح أصغر و مصابيح صغيرة للضباب على المصد الأمامي.

تلفت الإنتباه

لأنها سيارة مختلفة, فهي تجذب العديد من الأشخاص. كنت أقوم بإصطفافها في مكان و أقف بعيد لأرى كم شخص توقف لينظر إليها و كم شخص قام بتصويرها. في خلال ساعتين, 30 شخص توقف لينظر للسيارة, 23 شخص قام بتصويرها, و 22 من الأشخاص الذين صوروها هم فتيات. لربما لينشروها على إنستجرام مع هاشتاج #CuteCar.

هذه السيارة معنية لنوع محدد من الأشخاص, و رجل طوله 186 cm ملتحي ليس منهم. هذا كان واضح من التعبير على أوجه الناس الواقفبن بجانبي عندما كنت أقف على الإشارة الحمراء.

المقصورة

داخل مركبة جوتشي نتواصل مع إقتحام جوتشي. المقاعد هم جلد و مطبوع عليهم شعار جوتشي, هذا على المقاعد الأمامية و الخلفية, و إن لم ترى شعار جوتشي على المقاعد, فقط للتأكيد, قاموا بلصق خط جوتشي بنصف كل مقعد في السيارة. و لزيادة التأكيد أن يروك أنها سيارة جوتشي, فإن أحزمة الأمان هم خط جوتشي. هذا هو ما "يميز" السيارة, عدا عن ذلك, اللوح الأمامي أسود و أبيض بلاستك من ما يقلل من قيمة السيارة.

الراحة

لا أعتقد أني أستطيع تسمية السيارة "شبه مدمجة", لأنها حتى اصغر من تويوتا يارس و مازدا 2. لذا, الراحة الداخلية سيكون مشكلة لأشخاص بحجمي. مساحة القدمين صغيرة في الأمام, و غير موجودة إن كنت تجلس بالخلف خلف شخص طويل. المقعد لا ينخفض بما فيه الكفاية لذا دائماً تشعر أنك مرتفع, لكن مساحة الرأس جيدة.

حجم السيارة سيفيد في بعض الأحيان. مثلاً, كنت في أزمة سير, و كانت السيارة صغيرة جداً لدرجة أنني إستطعت التقدم من بين السياراتمن دون أن أصطدم بأحد. أيضاً, السيارة صغيرة لدرجة أن النقاط العمياء غير موجودين تقريباً. و قيادتها في الأماكن الضيقة بغاية السهولة. و الإصطفاف أسهل و أسهل.لنتحدث عن الإصطفاف بالتوازي, 80 بالمئة من الوقت المساحة بين سيارتين أكثر من كافية لإصطفاف الجوتشي, و هذا شيء رائع.

القيادة على الطريق السريع مزعج لسببين. الضجيج الذي يصل لداخل السيارة عندا تقود فوق 80 كم/الساعة و مزعج جداً فوق سرعة 130كم/الساعة. المشكلة الاخرى انها لا يوجد لديها نظام التحكم بالسرعة.

أداء القيادة

هذه السيارة الصغيرة لديها محرك 1.4 ل مع جير “dual-logic”. هذا يعطي السيارة قوة 100 حصان في 6,000 rpm و 131 نيوتن متر من عزم الدوران في 4300 rpm. جير الفيات 500 كان جديداً لي و لم اجرب مثله من قبل, صندوق التروس هو تروس يدوي حيث الكلتش يعمل أوتوماتيكياً. تستطيع التسارع من 0-100 خلال 12.3 ثانية.

سيارو فيات 500 سيارة غريبة, فهي تستطيع المناورة بسهولة. حجمها بالإضافة إلى انخفاض مركز الثقل يساعد الحد من إنقلاب السيارة و يزيد إستجابة الشاسيه. و مثل السيارات الاخرى ذات الدفع الأمامي, فقد السيطرة موجود لكن أقل بكثير من معظم السيارات المماثلة.

إقتصاد الوقود

فيات 500 لديه خزان الوقود 35ل و الذي يعتبر صغير مقارنة بالسيارات الاخرى. كانت فعلاً إقتصادية, على الطريق السريع إستهلكت 5.8ل/100كم و داخل المدينة 8.3ل/100كم.

الملخص

 

تجربة قيادة فيات 500 من جوتشي كانت تجربة غريبة. كانت ممتعة جداً لكن ضعيفة. أنا بإعتقادي هذه السيارة تليق بالفتيات الذين يريدين سيارة ذات إسم بعالم الأناقة ليتباهروا بها. فكروا بسيارة جوتشي يا فتيات أنا كجوز الحذاء الذي تشتريه لكن لا تلبسيه لكن تريدي أن يبقى لأنه مناسب لحدث مهم, لكن هذا الحدث لا يأتي أبداً.

الصور:

هل لديك تعليق؟ اكتبه بالأسفل:

هل تريد بيع سيارتك؟

قم ببيع سيارتك مجاناً على يلاموتور. لدينا كل ما يلزم لجعل عملية بيع سيارتك سهلة على منصتنا بشكل سريع

  • 100% مجاناً
  • 500,000+ مشتري شهرياً
  • 115,000+ بائع راضٍ عن الخدمة
  • 200+ سيارة يتم بيعها يومياً